Lieljaudas{0}}metinātie hidrauliskie cilindri

Tonghesheng Machinery ir viens no konkurētspējīgajiem augstas -kvalitātes lieljaudas-metināto hidraulisko cilindru ražotājiem un piegādātājiem, un mums ir arī profesionāla rūpnīca. Laipni lūdzam iegādāties mūsu uzņēmuma lieljaudas{2}}metināto hidraulisko cilindru produktus.

 

Lieljaudas-metinātie hidrauliskie cilindri ir izstrādāti prasīgiem mobiliem un rūpnieciskiem lietojumiem, kam nepieciešama konstrukcijas stingrība, kompakts uzstādīšanas nospiedums un augsta darba spiediena spēja. Atšķirībā no stieņu-konstrukcijām, metinātajiem cilindriem ir gala vāciņi, kas ir tieši piekausēti pie cilindra, izmantojot pilnu-iekļūšanas automatizēto metināšanu, novēršot ārējos savienojošos-stieņus un samazinot ārējā apvalka izmēru.

Šie dubultās-darbības un vienas-darbības lineārie izpildmehānismi pārvērš hidrauliskā šķidruma spiedienu kontrolētā mehāniskā spēkā. Tie ir paredzēti darba cikliem, kas saistīti ar augstu impulsu spiedienu, lielu sānu-slodzes slodzi un skarbu āra vidi būvniecībā, kalnrūpniecībā, lauksaimniecībā, atkritumu apsaimniekošanā un smago materiālu apstrādes iekārtās.

 

 

Parametrs	Standarta diapazons / tehniskā specifikācija	Pielāgošanas ierobežojumi
Urbuma diametrs	1,5–8,0 collas (38,1 mm–203,2 mm)	Līdz 12,0 collām (304,8 mm) pēc pieprasījuma
Virzuļa stieņa diametrs	1,0–5,0 collas (25,4 mm–127,0 mm)	Pieejamas pielāgotas attiecības pretestībai pret izliekšanos
Gājiena garums	Līdz 120 collām (3048 mm)	Līdz 240 collām (6096 mm) ar starpposma stieņa atbalstu
Nominālais darba spiediens	3000 PSI (20,7 MPa)	Līdz 5000 PSI (34,5 MPa) maksimālā/trieciena reitings
Pārbaudes spiediena pārbaude	4500 PSI (31,0 MPa) standarta (1,5x darba spiediens)	Konfigurējams līdz 7500 PSI
Darba temperatūra	-20 grādi līdz +80 grādiem (no -4 grādiem F līdz +176 grādiem F) standarta	-40 grādi līdz +200 grāds (no -40 °F līdz +392 °F) ar īpašām blīvēm
Šķidrais medijs	Minerālu{0}}hidrauliskās eļļas (HLP, HVLP)	Sintētiskie esteri, ūdens-glikols, bioloģiski-noārdāmi šķidrumi
Cilindra mucas materiāls	ST52/E355, auksti stieptas, slīpētas tērauda caurules (ID raupjums Ra Mazāks vai vienāds ar 0,4 µm)	4140 hroma-moly vai bezšuvju nerūsējošā tērauda caurules
Virzuļa stieņa materiāls	C45E / 1045 oglekļa tērauds, precīzi slīpēts un cieti hromēts	42CrMo4 indukcijas rūdīts, 17-4PH nerūsējošais tērauds
Apšuvuma biezums un cietība	25–30 µm hroma pārklājuma biezums, virsmas cietība, lielāka vai vienāda ar 850 HV	Dubults hroms vai niķeļa{0}}hroma pārklājums
Metināšanas standarts	AWS D1.1 / ISO 3834-2 robotizēts GMAW/FCAW process	100% UT/MT nesagraujošās šuves pārbaude
Montāžas iespējas	Skavas, sfēriskais gultnis, šķērscaurule,{0}}atloka, stienis, kāju stiprinājums	Pielāgoti tapas caurumu izmēri un bukses ieliktņi

 

 

Stingra mono{0}}virsbūves konstrukcija
Tieša robotizēta gala vāciņu un pieslēgvietu bloku metināšana uz gatavās tērauda mucas-veido monolītu konstrukcijas vienību. Šis dizains novērš mehānisko stiepšanos zem slodzes un novērš stieņa griezes momenta atslābināšanas risku, ko izraisa mašīnas vibrācija vai termiskā izplešanās.
Samazināts aploksnes nospiedums
Noņemot ārējos stieņus un konstrukcijas gala atlokus, ārējais profils tiek samazināts līdz pat 20%, salīdzinot ar līdzvērtīgiem stieņu-cilindriem. Šis kompaktais apvalks nodrošina ciešu integrāciju stieņu sviru, šasijas rāmju un slēgto mašīnu nodalījumu iekšpusē.
Uzlabota blīvēšanas sistēma
Blīvējuma konfigurācijā tiek izmantota vairāku{0}}pakāpju blīvējuma iestatīšana:
Primārais stieņa blīvējums: poliuretāna U{0}}kauss ar aktīvo spiediena aktivizētāju dinamiskai blīvēšanai.
Sekundārais bufera blīvējums: Augstspiediena-elastomēra gredzens ar pret-izspiešanas atpakaļ-gredzenu, lai absorbētu spiediena tapas.
Stikla tīrītāja blīvējums: metāla-korpusa TPU dubultā-lūpu tīrītājs, lai notīrītu dubļus, ledu un smalkus gružus.
Virzuļa blīvējums: kompakts dubultās-darbības PTFE vāciņa blīvējums, ko atbalsta dinamiski NBR enerģētiķi un nodiluma gredzeni, kas nodrošina nulles novirzi zem slodzes.
Precizitātes{0}}pabeigtas skriešanas virsmas
Bezšuvju mucas iekšējā siena ir precīzi noslīpēta līdz Ra mikro-apdarei, kas ir mazāka par 0,4 µm vai vienāda ar to, nodrošinot zemu berzi un ilgu blīvējuma kalpošanas laiku. Virzuļu stieņi tiek pakļauti bezcentra precīzai slīpēšanai, indukcijas rūdīšanai (cietība HRC 55–60 līdz 1,5–2,5 mm dziļumam) un cietā hroma pārklājumam, lai tie izturētu akmens šķembas, abrazīvus putekļus un mehāniskus skrāpējumus.
Integrēts portu bloks un vārstu montāža
Porti ir tieši piemetināti pie cilindra vai gala vāciņa, izmantojot smagus{0}}sienas izciļņus ar SAE ORB (O-Ring Boss), NPT vai BSPP vītnēm. Pielāgoti montāžas paliktņi ļauj tieši uz cilindra korpusa uzstādīt ar skrūvēm-divpilota-vadāmus pretvārstus, pret-līdzsvara vārstus vai plūsmas vadības kolektorus.

 

 

Integrējot metinātos hidrauliskos cilindrus smagajā iekārtā, inženieriem ir jānovērtē trīs galvenie fiziskie robežnosacījumi, lai novērstu mehāniskus bojājumus:
Kolonnas izliekšanās pretestība
Ilga{0}}gājiena push lietojumprogrammas ierobežo Eilera kolonnas izliekuma ierobežojumi. Lai aprēķinātu stieņa diametru, ir jānovērtē maksimālais saspiešanas gājiena garums, stiprinājuma fiksācija (piem., šķautne-līdz-skavai pret stingru atloku) un maksimālās sistēmas spiediena tapas. Palielinot stieņa diametru vai iekļaujot iekšējās atdures caurules, tiek palielināta spiedes slodzes jauda, ​​nemainot hidrauliskās jaudas apvalku.
Sānu{0}}slodzes pārvaldība
No-ass slodzes, ko izraisa rāmja novirze vai nevienmērīga mehāniskā savienojuma kustība, rada lielus lieces momentus cilindra stieņa blīvei. Lai novērstu saistīšanos, stieņa iegriezšanos un priekšlaicīgu blīvējuma nodilumu:
Ar augstu-stiepumu bronzas vai stikla-pildīti PTFE nodiluma gredzeni ir iestrādāti gan uz virzuļa, gan uz stieņa blīvslēga.
Ir pievienotas iekšējās aiztures caurules, lai palielinātu attālumu starp vadošajiem gultņiem, kad stienis ir pilnībā izvilkts.
Šoka slodzes un spiediena impulsi
Rakšana, drupināšana un ātra vārstuļa izslēgšana rada pārejošus spiediena lēcienus, kas var pārsniegt nominālo darba spiedienu 1,5-2 reizes. Smagas-sienas bezšuvju tērauda caurules, kas apvienotas ar pilnu -iekļūšanu riņķveida šuvēm, novērš sienas izplešanos un metināto savienojumu nogurumu nepārtrauktas spiediena cikla laikā.

 

 

Zemes pārvietošanas un kalnrūpniecības aprīkojums:Ekskavatoru strēles, sviras un kausa vadība; stūres un noliekšanas cilindri riteņu iekrāvējiem; šasijas piekare un gultņu izgāšanas cilindri kravas automašīnām.
Lauksaimniecības tehnika:Izlokāmi-spārnu izpildmehānismi platām-miglošanas stieņiem, jūgstieņa sakabes pacelšanas cilindriem, ražas novākšanas kombaina hedera vadības ierīcēm un disku ecēšu dziļuma regulētājiem.
Atkritumu apsaimniekošana un pārstrāde:Augsta-cikla iepakotāju paneļu cilindri atkritumu{1}}iekraušanas mašīnām, nolaižamie-āķa pacēlāja cilindri un galvenie blīvēšanas cilindri metāllūžņu presēm.
Materiālu apstrāde un mežsaimniecība:Izlices pagarinājuma cilindri nelīdzeniem -reljefa celtņiem, baļķu satvērēju skavu izpildmehānismiem un balstu stabilizatora kājām.
Rūpnieciskā hidraulika:Lieljaudas-hidrauliskās preses cilindri, metāla formēšanas mašīnu pacēlāji un krāsns durvju atvēršanas pievadi.

 

 

Montāžas gala stiprinājumi:
Sieviešu/vīriešu vītņstieņu gali
Clevis ar rūdīta tērauda buksēm vai sfēriskiem gultņiem
Šķērscaurules-ar integrētiem smērvielas savienojumiem (Zerk nipeļi)
Kronu stiprinājumi (starpposma, galvas vai vāciņa galā)
Kvadrātveida vai apaļi montāžas atloki (galvas vai vāciņa galā)
Amortizācijas iespējas:
Regulējams{0}}gājiena-gala amortizācija galvas galā, vāciņa galā vai abos galos, lai samazinātu mehāniskās ietekmes palēninājumu.
Paškompensējoši-ne-regulējami adatu spilvenu sloti automatizētām ātrgaitas{2}}iekārtām.
Pozīcijas atsauksmju uztveršana:
Integrēti magnetostriktīvie lineārie pozīcijas sensori (uzstādīti dobā -urbtā virzuļa stieņa iekšpusē) reāllaika-slēgtas-cilpas vadībai.
Ārējie induktīvie tuvuma slēdži diskrētai sitiena{0}}beigas-noteikšanai.
Virsmas aizsardzība un pārklājumi:
Krāsa: epoksīda gruntskrāsas ar augstu-cieto saturu, divu-komponentu poliuretāna virskārtas (izturība pret sāls izsmidzināšanu līdz 500 stundām atbilstoši ASTM B117).
Stieņu pārklāšana: pret koroziju{0}}izturīgi alternatīvi pārklājumi, tostarp niķeļa-hroms (120 h novērtējums CASS testēšanā) jūras vai ķīmiskai iedarbībai.

 

 

Ražošanas cauruļvads balstās uz automatizētām iekārtām, sertificētiem metināšanas operatoriem un stingriem procesa kontroles parametriem:
Izejvielu pārbaude:Ultraskaņas nesagraujošā pārbaude un ķīmiskā sastāva spektrālā analīze visām ienākošajām bezšuvju tērauda caurulēm (ST52/E355) un cieto stieņu materiāliem (C45/42CrMo4).
Apstrāde un honēšana:CNC virpas veic precīzu vītņu griešanu un portu slīpēšanu. Cilindru mucas tiek slīpētas vertikālās slīpēšanas iekārtās, lai panāktu precīzas diametra pielaides un virsmas apdari.
Virzuļa kāta apstrāde:Cietie tērauda stieņi ir indukcijas{0}}rūdīti, precīzi slīpēti uz bezcentra slīpēšanas blokiem, elektro-pārklāti ar cieto hromu un mikro-pulēti, lai iegūtu īpaši-gludu apdari.
Automatizētā robotu metināšana:Cilindru vāciņi, stieņa gala izciļņi un pieslēgvietas uzgaļi ir savienoti, izmantojot daudzkārtu gāzes metāla loka metināšanu (GMAW), kas uzstādīta uz sešām -ass robotizētajām šūnām. Metinātie savienojumi atbilst ISO 5817 B kvalitātes līmenim.
Ultraskaņas tīrīšana:Mehāniski apstrādātas un metinātas detaļas tiek izvadītas caur daudzpakāpju ultraskaņas mazgāšanas tvertnēm, lai pirms blīvējuma montāžas noņemtu metāla skaidas, griešanas eļļas un daļiņas.
Tīras telpas montāža:Baloni tiek montēti tīrā vidē, izmantojot īpašus stiprinājumus, lai novērstu blīvējuma bojājumus un iekšējo piesārņojumu.

 

 

Katrs izgatavotais hidrauliskais cilindrs pirms nosūtīšanas tiek pakļauts stingrai kvalitātes pārbaudei.
100% hidrostatiskā pārbaude
Katrs cilindrs ir uzstādīts uz automatizēta testa stenda un pakļauts:

• Spiediena pārbaude: Saspiests līdz 1,5 reizes lielākam par nominālo darba spiedienu (piemēram, 4500 PSI cilindram ar nominālo spiedienu 3000 PSI), lai pārbaudītu konstrukcijas integritāti.
• Iekšējās noplūdes (virzuļa blīvējuma apvedceļa) tests: tiek radīts spiediens vienā kamerā, vienlaikus uzraugot pretējo pieslēgvietu šķidruma apvadīšanai noteiktā aiztures laikā (atļauts izmērāms nulles apvedceļš).
• Ārējās noplūdes pārbaude: vizuāla un spiediena{0}}krituma pārbaude pie stieņu blīvgredzenu blīvēm, pieslēguma šuvēm un gala{1}}uzgali.
• Zema-spiediena pārrāvuma tests: minimālā spiediena noteikšana, kas nepieciešams, lai uzsāktu stieņa kustību, nodrošinot vienmērīgu darbību bez saistīšanās.

Kvalitātes pārbaudes standarti un izsekojamība

• Eļļas tīrība: pārbaudīta saskaņā ar ISO 4406 standartu (mērķa tīrības vērtējums: 16/14/11).
• Metināto šuvju pārbaude: magnētisko daļiņu pārbaude (MT) un ultraskaņas pārbaude (UT), ko piemēro konstrukciju metinātajiem savienojumiem, pamatojoties uz paraugu ņemšanu vai klienta specifikāciju.
• Izmēru pārbaude: koordinātu mērīšanas mašīnas (CMM) pārbaude attiecībā uz kritiskajiem montāžas izmēriem, tapu izlīdzināšanu un pieslēgvietas vītņu atrašanās vietām.
• Materiāla izsekojamība: tiek saglabāti pilni EN 10204 3.1 materiālu pārbaudes sertifikāti mucām, stieņiem un konstrukciju galu kalumiem.

 

 

Populāri tagi: lieljaudas-metinātie hidrauliskie cilindri Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, uzņēmums, augsta-kvalitāte, pirkt, produkti