Sazinieties ar mums
- Xingshi Rietumi Ceļš, Wenfeng Apakšrajons, Laizhou Pilsēta, Shandong, P. R. Ķīna
- sales@lztonghesheng.com
- +8613863843281

Pašizgāzēja hidrauliskie cilindri
Daudzpakāpju teleskopiskie hidrauliskie cilindri pašizgāzējiem, pašizgāzējiem un stingras korpusa pašizgāzējiem nodrošina augstu celtspēju kompaktā ievilktā uzstādīšanas garumā. Šīs vienpakāpju-darbības teleskopiskās vienības, kas ir īpaši izstrādātas-smagas noslodzes materiālu, tostarp grants, zemes, rūdu un nojaukšanas atkritumu, izgāšanai izmanto daudzpakāpju hromētas{5}pakāpju pakāpes, lai sasniegtu ilgu gājiena garumu, neapdraudot šasijas vietu.
Apraksts
Tonghesheng Machinery ir viens no konkurētspējīgajiem augstas{0}kvalitātes pašizgāzēju hidraulisko cilindru ražotājiem un piegādātājiem, un mums ir arī profesionāla rūpnīca. Laipni lūdzam iegādāties pašizgāzēju hidraulisko cilindru izstrādājumus no mūsu uzņēmuma.
Daudzpakāpju teleskopiskie hidrauliskie cilindri pašizgāzējiem, pašizgāzējiem un stingras korpusa pašizgāzējiem nodrošina augstu celtspēju kompaktā ievilktā uzstādīšanas garumā. Īpaši izstrādātas smagas-materiālu,-ieskaitot grants, zemes, rūdas un nojaukšanas atkritumu-izmešanai,-šīs vienas darbības
Darbojoties ar tipisku darba spiedienu no 16 līdz 22 MPa (160 līdz 220 bāriem), šie cilindri optimizē izgāšanas leņķus līdz 55 grādiem, vienlaikus saglabājot kolonnas stabilitāti visā pagarinājuma laikā.
Galvenās specifikācijas
|
Parametrs |
Specifikāciju diapazons / Standarta |
|
Skatuves skaits |
3, 4 vai 5 posmi |
|
Urbuma diametrs (pa posmiem) |
Ārējais cilindrs: OD 90 mm - OD 220 mm; Iekšējās pakāpes samazinās ar 15-20 mm soli |
|
Maksimālais darba spiediens |
160 bar - 220 bar (16 MPa - 22 MPa) |
|
Maksimālais pārsprieguma spiediens |
250 bar (25 MPa) |
|
Maksimālais gājiena garums |
Līdz 7500 mm |
|
Celtspēja |
10 līdz 70 metriskās tonnas (atkarībā no montāžas konfigurācijas un posmu skaita) |
|
Darba temperatūra |
Standarta: -30 grādi līdz +90 grādi ; Zemas temperatūras opcija: no -45 grādiem līdz +80 grādiem |
|
Šķidruma saderība |
ISO VG 32/VG 46 pret-nodiluma hidrauliskās eļļas |
|
Montāžas veidi |
Augšējā acs/tapa, apakšējais stuve, sfērisks lodveida stiprinājums, ārējā vāka stiprinājums |
Galvenās produkta īpašības
Cietās hromētas{0}}teleskopiskās caurules
Pārklājuma biezums: 25 līdz 40 mikroni katrā pusē.
Virsmas cietība: HV 850-1000 (HRC 64-68).
Izturība pret sāls izsmidzināšanu: ASTM B117/ISO 9227 vērtējums ir lielāks vai vienāds ar 96 stundām (vērtējums 9/10).
Funkcija: Novērš abrazīvu nodilumu, iedobumu veidošanos un koroziju no lidojošiem gružiem, dubļiem un skarbiem laikapstākļiem.
Blīvēšanas sistēma un aizsardzība pret piesārņojumu
Blīvējuma konfigurācija: poliuretāna (PU) vairāku{0}}lūpu galvenās spiediena blīves ar zemas-berzes PTFE virzošajiem gredzeniem.
Stikla tīrītāju sistēma: smags{0}}metāla-korpusa poliuretāna tīrītāji novērš smilšu, vircas un smilšu iekļūšanu ievilkšanas laikā.
Spiediena saglabāšana: nulles iekšējais apvedceļš pa posmiem maksimālās turēšanas pozīcijās.
Strukturālā integritāte un materiālu izvēle
Cauruļu krājums: bezšuvju auksti{0}}vilktas precīzas tērauda caurules (St52-3 / E355 vai līdzvērtīgas).
Izneses stiprums: lielāks vai vienāds ar 490 MPa; Stiepes izturība: lielāka vai vienāda ar 620 MPa.
Iekšējie bremžu gredzeni: masīvi apstrādāti tērauda bremžu gredzeni absorbē trieciena gala-no-trieciena slodzes bez mehāniska noguruma.
Dzeramnaudas sistēmas dizaina apsvērumi
Kausa slodzes sadalījums un gājiena aprēķins
Izvēloties teleskopisko cilindru, saskaņojiet efektīvo gājiena garumu ar nepieciešamo apgāšanās pagrieziena leņķi (parasti 45 grādi līdz 52 grādi beztaras materiāliem, 55 grādi lipīgam mālam).
Aprēķina formula:
Nepieciešamais celšanas spēks (F)=(kopējā slodze un ķermeņa svars * attālums no korpusa eņģes līdz smaguma centram) / perpendikulārais attālums no korpusa eņģes līdz cilindra asij
F=(W * L_CG) / L_Cilindrs
W: kopējā kravnesība + ķermeņa svars
L_CG: attālums no korpusa eņģes līdz smaguma centram
L_Cylinder: perpendikulārs attālums no korpusa eņģes līdz cilindra asij
Izliekuma pretestība un sānu slodzes ierobežojumi
Teleskopiskie cilindri darbojas kā garas kolonnas elementi. Sānu slodze no nelīdzenas zemes, lietderīgās slodzes izlāde ārpus-centra vai sānu vējš samazina maksimālo stumšanas jaudu.
Maksimālā pieļaujamā sānu slodze:Mazāks vai vienāds ar 3% no kopējā aksiālā spiedes spēka pie pilnas izstiepšanas.
Lai novērstu mehānisku saspiešanu, nodrošiniet, lai zaru stiprinājumi būtu stingri paralēli korpusa eņģes asij (+/- 0.15 grādu izlīdzināšanas pielaide).
Tipiski pielietojumi
Kravas pašizgāzēji ar stingru korpusu (4x2, 6x4, 8x4 šasija):Daudzpakāpju montāža-priekšgalā vai apakšā agregātu un zemes pārvietošanai.
Pusreklāmas{0}}Gara-taktu 4-pakāpju un 5-pakāpju priekšējā sienā uzstādīti cilindri alumīnija/tērauda piekabēm ar aizmugurējo izlādi.
Lauksaimniecības pašizgāzēji:Zema-profila apakšdaļas cilindri, kas paredzēti vidējas-slodzes graudu un mēslojuma izgāšanai.
Pacēlāji ar āķi{0}}un izlaižamie iekrāvēji:Papildu teleskopiskie cilindri konteinera leņķa regulēšanai un izkraušanai.
Pielāgošanas opcijas
Strukturālās un montāžas konfigurācijas
Tapas diametrs un bukses: pielāgoti tapu izmēri (OD 30 mm līdz OD 80 mm) ar rūdīta tērauda vai pašeļļojošām bronzas buksēm.
Portu pozicionēšana: pielāgoti SAE/G-vītnes/NPT eļļas pieslēgvietas virzieni un vītņu izmēri.
Pārsega apvalki: pēc izvēles tērauda ārējie aizsargpārsegi, lai aizsargātu 1. posmu no triecieniem pildvielas iekraušanas laikā.
Vides pielāgojumi
Aukstā laika pakas: zemas-temperatūras nitrila/poliuretāna blīves, kas novērtētas līdz -45 grādiem, apvienojumā ar zemas viskozitātes hidrauliskiem šķidrumiem.
Izturība pret koroziju: niķeļa-hromēšanas iespēja (40 um Ni + 20 um Cr) jūras, sāls- vai piekrastes ķīmiskajai videi.
Ražošanas process
Izejvielu iegūšana un pārbaude:Bezšuvju tērauda caurules (E355/St52-3), kas pārbaudītas, izmantojot ultraskaņas defektu noteikšanu un ķīmiskā sastāva analīzi.
Mehāniskā apstrāde un slīpēšana/slīpēšana:Precīza CNC virpošana un iekšējā slīpēšana, lai sasniegtu virsmas raupjumu Ra, kas ir mazāks vai vienāds ar 0,4 um un taisnumu 0,3 mm uz 1000 mm.
Cietā hroma pārklājums:Daudzkārtu galvanizācijas process, kas nodrošina konsekventus mikro-plaisājošus hroma slāņus, nodrošinot maksimālu eļļas plēves noturību un izturību pret koroziju.
Precīza montāža:Blīvējuma iepakojumu, virzošo gredzenu un atdures apkaklīšu montāža tīrā telpā griezes momenta-uzraudzībā.
Pārbaude un testēšana
Katram izgatavotajam balonam pirms iepakošanas tiek veikta 100% rūpnīcas pārbaude. Pārbaudes ziņojumi ir pieejami pēc pieprasījuma.
Spiediena turēšanas tests:Hidrostatiskā spiediena pārbaude ar 1,5 reizi lielāku maksimālo darba spiedienu (līdz 330 bāriem), ko uztur 10 minūtes, lai pārbaudītu, vai blīvējuma noplūde nav nulles.
Iekšējās noplūdes pārbaude:Pakāpeniski-pa-iekšējās apvedceļa pārbaude pie nominālā darba spiediena.
Pilns-gājiena berzes un ātruma cikls:Zema-spiediena pagarinājuma un ievilkšanas tests, lai pārbaudītu saķeres-slīdēšanu, spiediena tapas vai izlīdzināšanas hermētiskumu.
Virsmas apdares un biezuma mērīšana:Hroma slāņa biezuma un virsmas raupjuma (Ra) mežizstrādes digitālais mērinstruments.
Ko pircējiem vajadzētu sniegt, lai saņemtu cenu
Lai 24 stundu laikā saņemtu precīzu inženierprojekta piedāvājumu un cenas piedāvājumu, sagatavojiet šādus parametrus:
Transportlīdzekļa pilna masa (GVW) vai mērķa kravnesība:Norādīts metriskajās tonnās.
Nepieciešamais apgāšanās leņķis:Piemēram, 45 grādi, 50 grādi vai 55 grādi.
Maksimālais ievilktais garums:Piespraust-līdz-tapas centra attālumam milimetros.
Vēlamais kopējais gājiena garums vai posmu skaits:Kopējais gājiens vai 3, 4 vai 5 posmu prasība.
Montāžas stils:Priekšējās sienas pārsega stiprinājums, apakšējā daļa vai acs{0}}pret{1}}acs.
Maksimālais sistēmas darba spiediens:Bārs vai MPa.
Gada pasūtījuma apjoms vai projekta partijas lielums:Paredzamais daudzums pēc pasūtījuma vai gada pieprasījums.
BUJ
J: Kā noteikt, vai man ir nepieciešams priekšpuses{0}} vai apakšdaļas teleskopiskais cilindrs?
A: Priekšējie-gala cilindri, kas piestiprināti pie izgāztuves korpusa priekšējās sienas, nodrošina garāku sviras sviru. Tas samazina nepieciešamo celšanas spēku un samazina kopējās hidrauliskā spiediena prasības, padarot tās ideāli piemērotas garām puspiekabēm. Virsbūves apakšdaļas cilindri iekļaujas šasijas rāmī īsākiem stingrajiem pašizgāzējiem, kur transportlīdzekļa kopējam augstumam jāsaglabā zems.
J: Kas izraisa daudzpakāpju{0}}teleskopiskā cilindra izvirzīšanu ārpus secības?
A: Posmu secību nosaka faktiskais virsmas laukums; vispirms jāpaplašina lielākā diametra stadija, kam seko mazāki posmi. No-no-secības paplašinājums parasti norāda uz iekšējo blīvējuma nodilumu starp posmiem, sistēmā iesprostotu gaisu vai pārmērīgu berzi, ko izraisa saliekti posmi vai sānu slodzes.
J: Kāds apkopes grafiks jāievēro pašizgāzēju cilindriem?
A: Ikdienas: Vizuāla pārbaude, vai uz skatuves virsmām nav eļļas noplūdes, un izžuvušo dubļu/gružu noņemšana no tīrītāju blīvēm.
Reizi mēnesī: ieeļļojiet augšējos un apakšējos stiprinājuma tapas/garnieru gultņus, izmantojot eļļošanas nipeļus, izmantojot ekstrēma -spiediena (EP) litija smērvielu.
Katru gadu: pārbaudiet hidrauliskās eļļas tīrību (ISO 4406 mērķis 18/16/13) un pārbaudiet galvenā drošības vārsta iestatījumus uz izgāšanas vārsta.
Populāri tagi: pašizgāzēju hidrauliskie cilindri Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, uzņēmums, augsta{0}}kvalitāte, pirkt, produkti
Jums varētu patikt arī












